Kettenrolle unterhalb der Antriebskette

Seeyou

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Habe heute meine GSX 8S geputzt. Dabei ist mir die kleine Gummirolle unterhalb der Antriebskette, die hinter dem Ritzel montiert ist, aufgefallen.
Ist diese Rolle dazu da, die Antriebskette von unten zusätzlich abzustützen?
Soll diese Rolle ein zu starkes Schlagen der Kette in unteren Motordrehzahlen verhindern? (Z.B. Schutz des Motorgehäuses)
 

befieg

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ohne Bild ist es immer schwierig Aussagen zu machen, aber ich denke du hast dir die Antwort selbst gegeben
 

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Da sehe ich was
2023-suzuki-gsx-8s-review-3.webp


Ist wirklich eine Spannrolle , Artikelnummer Nr: 43910-37F00
 

Seeyou

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IMG_2031.png

Das ist die Pos. 1 auf dem Bild
 

Toothless

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Vermute, dass das ein Gummigedämpftes Ritzel ist, da im Katalog nichts weiter zu finden ist.🤷‍♂️



Screenshot 2023-11-18 124243.png
 

Seeyou

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Nein, das ist eine separate Rolle vor dem Ritzel. Ein gummigedämpftes Ritzel ist etwas anderes. Da ist auf dem Ritzel selbst ein Teil (“Gummibelag“) angebracht, das die Abrollgeräusche der Kette auf dem Ritzel dämpfen soll.
 

Toothless

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Ahhhh, stimmt (y) Hab beim Antrieb geschaut und nicht beim Rahmen
 

Seeyou

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Genau, Pos. 10 isses…. Sollte ma die Rolle ab und an reinigen/ austauschen? Wahrscheinlich Pflicht, wenn man den Kettensatz wechselt. Aber davon bin ich noch gaaaanz weit entfernt.
 

blue-fighter

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diese Rollen waren schon vor 30 Jahren an Crossern und Enduros montiert, da diese Ketten mit sehr viel Durchhang, aufgrund des langen Federwegs , gefahren wurden. Die sollten verhindern, das die Kette an den unteren Rahmenzug schlagen,schleifen sollte. Da bei der 8S die Situation ähnlich ist, wird man sich dazum entschieden haben, eine Leitrolle einzubauen. Die sollte auf jeden Fall öfters auf Verschleiß und sauberen Rundlauf geprüft werden. Bei meinem Crosser CR 250 war aufgrund von Matsch oder Sandbodn eine neue Rolle alle 3 bis 4 Monate fällig..
 
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