Foren Trackday 2024

[5-Uhr-Charlie]

Anhang anzeigen 153963
Da sehe ich uns @svkai!

Endlos viel Platz haben wir aber in den Boxen auch nicht.

 

[Kortwin]

Zumal auch ich noch reinpassen möchte…

 

[5-Uhr-Charlie]

So ein Lufzsitz gibt schon noch ordentlich nach.

 

[Kortwin]

Zudem zieht der abendliche Stuhlkreis der kompletten Selbsthilfegruppe meist irgendwann in die Box um.

 

[Willow]

Sind die EBC FA 447 HH für die Renne okay oder liebes was (super)sportliches? Die P50 sind leider nicht lieferbar und den Preis finde ich auch etwas heftig.

@JonDo hat die EBC doch auch vor kurzem verbaut.. Hast du die schon probefahren können?

Die originalen wollen nicht mehr so recht. Die kommen inzwischen noch später als sowieso schon und haben keinen zuverlässigen Biss mehr. Bevor ich diese nun mit putzen oder anschleifen bekehre, möchte ich doch lieber etwas Geld in die Hand nehmen. Im Zweifel kann ich immernoch innerhalb Minuten zurück wechseln.

 

[Willow]

Entschuldigt.. möchte hier nun keinen Bremsbelag Thread draus machen, sondern vielleicht nur eine kurze Rückmeldung zu den EBC bezüglich OSL?

 

[BeerBox]

@Willow
Ja die Beläge sind vollkommen ausreichend, du brauchst nichts supersportliches. Selbst die Standardbeläge wären beim Instruktoren geführten fahren vollkommen ausreichend.

 

[blue-fighter]

ich habe die EBC ebenfalls montiert, zwar mit einer Radialbremspumpe von Braking , aber die packen wirklich gut, kein Vergleich mit den Serien -Belägen die dienen eher als Schleifer anstatt als Stopper....

 

[Willow]

Von den ganz bissigen wurde mir wegen dem ABS sowieso schon mehrfach abgeraten.

Ich danke dir, sind bestellt

 

[Faraa]

Junge junge, du hast ja ne feuchtere Buxe als ein 11 Jähriger, der das erste mal Brüste sieht

 

[HHracer]

@BeerBox
Übrigens fahre ich und Harry Serienbeläge auch "ohne die Instruktoren" und zu den "Nasenbohrern" gehören wir nicht. Was ich damit nur sagen möchte, spät und intensiv Bremsen kann man auch mit den Serienbelägen, man muss nur die Auslegung (Gefühl) mögen! Bis bald...Hasti

 

[JonDo]

Von den ganz bissigen wurde mir wegen dem ABS sowieso schon mehrfach abgeraten.

Ich danke dir, sind bestellt

Mit den EBC machste nix verkehrt. Sind besser als die Brembo-Sinter die ich vorher montiert hatte. ich bin ein 2 Finger bremser. auf LS sind sie Top. Genauer einschätzen kann ich aber auch erst in OSL .

 

[Willow]

Das klingt schonmal gut @JonDo. Danke für die Rückmeldung!

Genau das Problem habe ich nun mit den originalen. Mit der ganzen Hand reinlangen ist sehr schön dosierbar. Da kommt man schnell zum stehen, aber sobald die Bremse etwas kalt ist oder man mit zwei Fingern stärker dosieren möchte, wird es knifflig. Da neige ich sehr zum verkrampfen und das habe ich mir gerade erst wieder abgewöhnt. Anfangs hat die auch irgendwie schneller gegriffen. Vielleicht muss ich wirklich einfach nur putzen und etwas anschleifen, aber nun sind die EBC schon auf dem Weg und ich hoffe, dass sie einen kleinen Ticken früher verzögern. Trotzdem wohnt @HHracer schon eine Weile mietfrei in meinem Hinterkopf mit seiner Aussage..

Ich probiere es einfach aus und sonst nehme ich mir die originalen Belege im Zweifel mit.

 

[Joerg72]

Junge junge, du hast ja ne feuchtere Buxe als ein 11 Jähriger, der das erste mal Brüste sieht

Ähmmmm? Ich kann mich an jemanden hier erinnern, der bereits gefuehlte 8 Stunden vor dem Tor in OSL auf Einlass gewartet hat. Die Sabberflecken haben das Tor zum Rosten gebracht....Es ist doch schön wenn Erwachsene noch Vorfreude empfinden können

 

[Willow]

Ich bin vermutlich relativ früh vor Ort.. Zumindest versuche ich zeitig los zu fahren. Vielleicht kann man vor Ort noch irgendwas ausfressen.

 

[5-Uhr-Charlie]

ich habe die EBC ebenfalls montiert, zwar mit einer Radialbremspumpe von Braking , aber die packen wirklich gut, kein Vergleich mit den Serien -Belägen die dienen eher als Schleifer anstatt als Stopper....

Weiß nicht wie du drauf kommst, aber solche Aussagen sind wohl sehr subjektiv. Ich bin mit den Serienbelägen wie @HHracer auch immer, auch auf Renne, sehr gut zum stehen gekommen. Die Originalen Bremsen nicht besser oder schlechter als die EBC, für mich nur gefühlt bissel passender. Aber von "Schleifern" sind die Originalen weit weg.

@Willow Mach dich nicht fertig. Beim ersten Mal reinschnuppern und zu den folgen Trackdays aufrüsten.

 

[Kortwin]

Nicht nur die Mitglieder des RRC und Charlie sind mit den originalen Belägen zufrieden. Auch @dat bunte Känguru, welcher ebenfalls sehr flott unterwegs war/ist?, fand diese angenehm linear und gut.

 

[TYPHOON]

@5-Uhr-Charlie
Subjektiv ist wohl untertrieben

 

[Willow]

Damit wir vor lauter Schriftverkehr die Anmeldungen nicht aus den Augen verlieren.

1. BeerBox mit Boxenplatz
2. 5-Uhr-Charlie mit Boxenpatz
3. Kortwin mit Boxenpatz
4. blue mic mit Boxenpatz
5. Ellipirelli mit Boxenpatz
6. Joerg72 mit Boxenpatz
7. HHracer mit Boxenpatz
8. Harry Hirsch mit Boxenpatz
9. K_S mit Boxenpatz
10. JonDo mit Frau - 2 Boxeplätze
11. V6 Rußexpress mit Boxenpatz
12. Retep mit Boxenplatz
13. svkai
14. Kumpel Uwe vom Kortwin mit Boxenpatz
15. Thorle mit Boxenpatz
16. Sico mit Boxenplatz
17. Willow in der Krabbelgruppe mit Boxenplax
... Wir schließen uns der Vorfreude aller Teilnehmenden, Begleitern Caterinnen (in Person der einigen bereits bekannten "Muddi") und Besuchern an.

Entschuldigt

Wir halten fest: Die originale Auslegung der Bremse reicht locker auch für schnellere Runden und die EBC sind zumindest kein Downgrade.

 

[Kortwin]

SUZUKI weiß sicher, was sie einbauen.