Zweirad Laux
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Thema: Schlüssel verloren! Was nun?

  1. #1

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    Schlüssel verloren! Was nun?

    Hallo, ich brauche eure Hilfe,

    ich habe wärend des Umzugs leider die Schlüssel für meine gsr600 Bj. 2006 und auch das Serviceheft verloren. Gibt es eine Möglichkeit über die FIN an einen neuen Schlüssel zu kommen oder muss ich alle Schlösser tauschen lassen? Das Dumme ist auch noch das da die Alarmanlage mit der Zündunterbrechung verbaut ist, die zwei dazu gehörigen Fernbedienungen hingegen natürlich an den Schlüsseln.
    Was kann ich tun um sie wieder in Fahrt zu bekommen und habt ihr eine Ahnung was da an kosten auf mich zu kommt? Was muss alles getauscht werden, wenn es nicht anders geht.

    gruß Seebaer

  2. #2
    Avatar von brettfahrer
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    suche benutzen, das thema is schon zig mal durchgekaut

  3. #3

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    @brettfahrer, dann verlinkt mir doch hier mal bitte einen Thread.

  4. #4
    Avatar von Sätti56
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    Servus ließ Dich da mal durch....

    http://www.gsr-forum.net/showthread....SR-600-Bj-2006
    Ist das Alter nicht mehr messbar, fährt man besser mit der Vespa Gruß Günter

  5. #5
    Avatar von brettfahrer
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    bevor ich jetzt suche.
    es is wahrscheinlich am einfachsten du beschaffst dir einen kompletten schlosssatz mit blackbox ( da du ja keine schlüssel zum nachmachen als muster hast) oder du rufst bei nem suzuki hänler durch der dir das mit der FIN beantworten kann. das wird das einfachstesein, denn die meisten verlieren ja nur einen schlüssel und net gleich alles + alarmanlage

  6. #6
    Avatar von Doc Mabuserl
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    Wenn der kleine Kunststoffanhänger vom Originalschlüssel vorhanden ist kann ein neuer (*oder besser gleich Zwei..) Schlüßel..
    (*der in den Schlössern schließt & inkl.Transponser
    nachbestellt werden (*St.ca.8o.-) beim Freundlichen..

    Ansonsten so wie Brettl schreibt brauchste einen kompl.
    neuen Schlossatz..
    (*Wichtig: ECU sollte Offen sein & unbedingt von einem
    ABS-Modell ab Bj.2oo8/K8 und von einem deutschen
    Modell stammen..!)

    Wobei das tauschen des Schließ/Zündzylinders
    mit ziemlich Aufwand verbunden ist..

    Die AA kannste wahrsch.in die Tonne treten, wenn es nicht
    die Möglichkeit gibt Ersatz Fernbedienungen zu bekommen..
    (*Eher Unwahrscheinlich an Ersatz zu kommen..)

    Dann mußt du dich auch Schlau machen wie du das
    Steuerteil der AA ausbauen kannst, ohne das hinterher
    die Wegfahrsperre aktiviert ist/bleibt..

    Beim Freundlichen wird das Ganze sicher so Teuer, da
    kannste dir gleich n'neues Bike für holen..

    Ne andere Möglichkeit wäre es einen Schlüssel von
    einem demontierten Schloss/Zylinder (*z.B.von der Sitzbank) nachmachen
    zu lassen..
    Dann brauchste noch nen Schlosssatz inkl.ECU..
    Die ECU brauchste nur umstecken, selbes bei
    den Transpondern in den Schlüsseln..

    Oder du schickst deine ECU zum "Flashen" und
    läßt dir die Wegfahrsperre deaktivieren..
    (*dies sollte aber unbedingt der Versicherung gemeldet
    werden, die Beiträge steigen entsprechend..)
    Dann eben noch nen passenden Schlüßel..


    Nen Schlosssatz belommste mit etwas Glück ab
    guten hundert Euro aufwärts..
    Sofortkauf ca.ab.3oo.-aufwärts..
    Für die ABS Version..

    PS: ..ah, du hast ne K6 ohne ABS. Dann brauchst du
    eben ne K6 oder frühe/junge K7 als Teilespender..

    Zum Kotzen allemal..
    Wie kommt man auf die Idee beide Fernbedienungen
    am selben, einzigen Bund zu haben..

    Viel Glück auf alle Fälle..
    .

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