Zweirad Laux
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Thema: Beste Bereifung für die GSR 750 ?

  1. #21
    Avatar von Naffa
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    was haltet ihr denn vom conti road attack 2 evo?
    bzw hat schon wer erfahrung mit den road attack 3?

  2. #22

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    Ich hab den Conti Road attack 2 drauf. Die ersten paar km sind sehr schwammig wie wenn man einen platten hätte. Bin zwei mal stehen geblieben und geschaut ob noch Luft im Reifen ist. Also einfahren muss man ihn obwohl er kein trennmittel drauf hat. Vom Fahrverhalten der beste reifen den ich je hatte. Im Vergleich zu metzeler z8 und Michelin piro 4. kein schmieren nichts auch auf der hausstrecke wo mal zügiger gefahren wird. Ich bin rundum zufrieden. Laufleistung wird ach so bei rund 4tkm bei mir sein. Also gleich wie die Konkurrenz.
    Ich versuche ewig zu leben, bis jetzt klappt das ganz gut

  3. #23
    Avatar von Loisel
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    Hallo Zusammen,
    ich fahre den Bridgestone wie Original auch verbaut auf der GSR. Damit habe ich im kalten Zustand immer das gefühl der würde rutschen und habe keinen guten Grip.
    Wenn er mal warm ist, ist alles Top. Auf meinem Zweitmopped habe ich letztes Jahr den Metzeler M7RR draufgemacht und bin begeistert. Den Werde ich auf jeden Fall auf der GSR probieren. Dem Metzeler ist es egal ob kalt, warm oder nass. Der hat vom ersten Meter ein super Feedback und dem Reifen vertraue ich dann auch. Und ich finde das ist sehr Wichtig, das Vertrauen. Gerade in grenzsituationen.

    Gruß Loisel

  4. #24
    Avatar von Gekko
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    Habe auch den M7RR drauf bis auf einen kleinen Rutscher bei Nässe im ersten Gang hatte ich nie Probleme mit dem Reifen. Habe sogar 6200km mit dem geschafft!! Bin Allerdings fast nur in der Eifel und im Bergischen gefahren, und so gut wie keine Autobahn, vll 100km. Jetzt kommt zur neuen Saison ein neuer M7RR Hinterreifen drauf .

  5. #25

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    Hallo zusammen,

    würde mich hier in die Frage mit reinhängen, ich bin aktuell auch auf der Suche nach neuen Reifen.

    Ich suche nach guten "Allroundern" und habe mir mal folgende ausgesucht, kann mich da aber nicht entscheiden...

    1.) Pirelli Angel GT --> der "älteste" unter den genannten
    2.) Dunlop Roadsmart 3 --> hoch gelobt
    3.) Metzeler Roadtec 01 --> ebenfalls hoch gelobt

    Ich habe hier bewusst Sporttourer Reifern herausgesucht, da ich einen "humanen" Fahrstill habe, leider noch "weit" weg vom "Knieschleifen" bin und dadurch meistens die Mitte als erstes abgefahren ist
    Hoffe irgendwann kann ich das mal...
    "Prinzipiell" wäre es aber möglich mit o.g. Reifen oder?

    Bis jetzt, bin ich immer der Serienbereifung treu geblieben (BT016), allerdings fühle ich mich nicht wirklich wohl mit denen.
    Kann es nicht beschreiben, habe da einfach kein gutes Gefühl bei denen. Liegt vielleicht daran, das ich mit denen auch schon unfreiwillig gedriftet bin.

    Falls es doch wieder Supersportreifen werden sollten, würde ich aktuell zum Metzeler Sporttec 07RR tendieren.

    Kann vielleicht jemand von euch was dazu sagen wie sich die Sporttourer Reifen schlagen? Eventuell jemand der schon 2 von den von mir genannten gefahren hat.

    Liebe Grüße
    Geändert von Slashi (13.03.17 um 16:37 Uhr)

  6. #26
    Avatar von brettfahrer
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    mit dem angel gt und dem roadtec 01 machst auf jeden fall nichts falsch den dunlop hatte ich nich nicht. aber mit dem angel bin ich gerne gefahren und der hat von hard angasen bis regenfahrten alles super gemeistert. der roadtec 01 is grad drauf ist auch ok, würde aber eher den Z8 wieder kaufen ( also den vorgänger vom 01er) war günstiger und gefiel mir bissl besser.
    es kommt halt ganz auf deinen fahrstil an, vielleicht noch aufs körpergewicht und was du halt vom reifen verlangst

  7. #27
    Avatar von Grand0815
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    Kann ich quasi alles so Bestätigen was Brettfahrer sagt. Wobei mir der 01 noch etwas besser als der Z8 gefällt.

  8. #28
    Avatar von TheDuke
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    Oder warte doch auf den neuen Conti Road Attack 3. Der könnte wieder ein großer Wurf sein.

  9. #29

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    Also ich hab mir 2015 den Z8 drauf gemacht (GSR 750) für eine 4000 km Tour durch Norwegen. Der Reifen hat nun fast 9000 km drauf und immer noch Profil. Leider hab ich mir hinten einen Nagel reingefahren jetzt stehe ich auch wieder vor der Frage.
    Da ich aber hier keinen Besseren Eindruck gewinnen konnte werde ich wohl beim Z8 bleiben von Passstraßen/Serpentinen/Autobahn war alles dabei, einzige Kritik bzgl des Reifen: er ist nicht Nagelabweisend

  10. #30
    Avatar von Bluemeus
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    Hab mich leider letzte Woche mit dem Standard Bridgestone beim anfahren in du Linkskurve gelegt. :'-((( es waren 0 grad (hab ich aber erst hinterher gemerkt) und direkt vor der Haustür. also Straße und Reifen waren eisekalt. Ich ärger mich jetzt noch...

    Wie auch immer...den Originalen muss ich auf jeden Fall gegen einen besseren tauschen und bin sehr gespannt, welche Reifen sich hier ala Favoriten herausstellen.

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