Zweirad Laux
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Thema: Schlüssel nach machen GSR 600 Bj 2006

  1. #1

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    Schlüssel nach machen GSR 600 Bj 2006

    Hi habe meinen letzten schlüßel gestern weggeschickt ,nachmachen lassen,bekomme ihn morgen oder Montag wieder
    Mal kucken ob er ???
    86,50 habe den link von hier außen Forum.

  2. #2

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    Re: Schlüßel nach machen GSR 600 Bj 2006

    Wieviele Schlüssel hast Du denn ? Bei mir sind`s zwei. Ist ja happig - der Verkäufer meiner Maschine hat leider den Anhänger mit dem Schlüsselcode verschusselt - und natürlich nicht im Serviceheft vermerkt Ist mir leider erst zuhause aufgefallen - hab dann mit dem Händler telefoniert, bei dem er sie zum Service hatte - und die meinte das wäre nicht so tragisch, solange man noch einen Schlüssel hat, könnte den jeder gute Schlüsseldienst nachmachen - die Schlüsseltechnik der GSR 600 sei noch nicht so kompliziert wie bei den neuen Modellen (was auch immer das heißen sollte) Ich find`s ja im Grunde nur lächerlich, dass Suzuki angeblich keine Möglichkeit hat, den Schlüsselcode anhand der Fahrgestellnummer zu ermitteln - von mir aus lege ich auch meinen Ausweis vor und wenn`s sein muss auch ein polizeiliches Führungszeugnis. Mir fehlt da echt das Verständnis.

  3. #3
    Avatar von Doc Mabuserl
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    Re: Schlüßel nach machen GSR 600 Bj 2006

    Hi Fugasi,
    Wie den Schlüßel weggeschickt, zu ner spez. Firma die den nachmacht & ne 1:1
    Kopie vom Schlüßel & Chip macht, oder offiz. zu Suzi..
    Ist aber immer noch so ziemlich die günstigste Lösung, beim Verlust eines
    Schlüßel`s..
    Die ca. >8o.-Taler sind normaler Kurs..

    Nach dem Einschalten blinkt die Zündung gemäß der Kennung im Schlüßel(chip)..
    Bei Verlust eines der beiden Schlüßel & Neuanschaffung über den Su- en wird dieser aus
    der ECU/Steuergerät ausgetragen & ein neuer (#3.) programiert = danach müßt dies durch
    3x-lig langsam Blinken der roten Kontrollleuchte (Schlüßelsymbol) im Cockpit angzeigt
    werden..
    Der alte (verlorene) Schlüßel kann die GSR nicht mehr Starten..

    Hab auch x von seitlich Vorn, mit der linken Hand (bin Rechtshänder!) den Zündschlüßel in`s
    Schloß gesteckt & rumgedreht, ging Butterweich, der Schlüßel(kopf) hat sich gedreht..
    .. leider aber das Schloß nicht (mit)..

    Glaub (Hart-)Plastik ist stabiler
    War an dem Tag ewig genervt & auf-gebracht/-geregt, als ich ne gute Freundin in`s
    Krankenhaus gebracht hab, nachdem Ihre Fruchtblase geplatzt/ausgelaufen war..
    (Mit der GSR, war(en) gut eingesaut, sah(en) aus als hätte man irgend-was/-wen abgemetzgert.!!!)

    Hab ihn dann Vorsichtig etwas zurückgebogen (saß fest, ging nimmer rein, noch raus..)
    & mit nem Stein etwas in`s Schloß geschlagen, danach konnt man ihn wieder rausziehn,
    dann wieder geradegedengelt, zumindest konnt ich nach Haus fahrn..

    Hab bei Mr Minit für <1o.- nen Neuen machen laßen, vom Eingerißenen hab
    ich (mit 2.Finger) den Kopf abgedreht (ist weich wie Alu/-guß..) & an den Schlüßel-
    -bund mit/zu dem Neuen, kopiergefräßten Key drangehängt..

    Später dann den Chip ausgebaut & in den Neuen Key gesteckt..
    Die Suzi-Rohlinge hat normal Jeder Schlüßeldienst vorrätig..

    Zitat Zitat von Freefly2
    ... hab dann mit dem Händler telefoniert, bei dem er sie zum Service hatte - und die meinte das wäre nicht so tragisch, solange man noch einen Schlüssel hat, könnte den jeder gute Schlüsseldienst nachmachen - die Schlüsseltechnik der GSR 600 sei noch nicht so kompliziert wie bei den neuen Modellen (was auch immer das heißen sollte)
    Ist ein einfacher RFID-Chip.. mit Code, nach dem Einschalten der Zündung frägt die ECU den Chip ab,
    wenn die Kennung im Chip mit hinterlegtem Code in der ECU übereinstimmen.. brumm-brumm..
    .. wenn nicht blinkt die Schlüßelsymbolleucht sehr Schnell = keine Zündung(-sfreigabe)..

    Zitat Zitat von Freefly2
    Ich find`s ja im Grunde nur lächerlich, dass Suzuki angeblich keine Möglichkeit hat, den Schlüsselcode anhand der Fahrgestellnummer zu ermitteln - von mir aus lege ich auch meinen Ausweis vor und wenn`s sein muss auch ein polizeiliches Führungszeugnis. Mir fehlt da echt das Verständnis.
    Hi Freefly,
    Das wär doch eher Sinnfrei, wenn man über die (für Jedermann sichtbare) Fahrgestellnummer
    am Lenkkopf einen neuen Chip (Schlüßel) programmieren (nachmachen) könnt..
    UND.. der Freundliche will ja auch was Verdienen..

    Ist halt so, wenn man einen Schlüßel zu nem "Schlüßeldienst" gibt & die den Chip programmieren,
    machen die einfach nur ne Kopie von diesem..
    (Da kann man z.B. bei einem Diebstahl des Bikes in Teufels Küche kommen.!!!
    Wenn dies der Vers. bekannt wird/rauskommt, man dies nicht angegeben hat.)

    Wenn man`s über Suzi macht, offzi., dann wird ein neuer Schlüßel, mit neuer Kennung (#3.)
    programiert & der fehlende aus der ECU ausgetragen..

    Ein Bekannter hat sich nen (recht starken/Betrieb in BRD Verboten)) Handystörsender gekauft,
    weil Ihn das ewige Gequatsche bei der tägl. Zugfahrt nervt & Er die Stunde Morgens lieber noch
    pennen will..
    Das Teil legt im Umkreis von 1o-2o.meter auch fast jede Wegfahrsperre lahm..

    Witziges Teil für nen Fufi, funzt tadellos, kein Empfang mehr..
    Kann man gut abgackern am Bikertreff, vor der Arbeit, am Taxistand, etc.
    oder wenn einem irgendein (lautes) Handy-Gespräch stört.. etc.

    1x hatte Ihn die Rennleitung etwas von Oben herab behandelt, die mußten dann
    auch erstmal pausieren & standen doof vor der geöffneten Motorhaube..
    (mit nem Fragezeichen im Gesicht)
    Als dann von Beiden das Handy auch net ging, hatte Er`s wieder
    abgeschaltet..

    PS: Wir haben in der GSR ne Wegfahrsperre der sog. "2.Generation", diese erteilt dem
    Motorsteuergerät über eine elektronische Kommunikation eine Freigabe, ohne die der
    Motor nicht anspringt. Diese Kommunikation erfolgt meist über das Fahrzeug-Bussystem
    (heute meist der CAN-Bus) und ist mehr oder weniger stark verschlüsselt.

    Bei aktuellen Wegfahrsperren der dritten Generation ist sowohl die Kommunikation zwischen
    RFID-Transponder und Wegfahrsperre zur Authentifizierung des berechtigten Fahrers anhand
    seines Schlüssels, als auch die Kommunikation zwischen Wegfahrsperre und Motorsteuergerät
    zur Freigabe des Fahrzeugs kryptographisch abgesichert.
    Gruß Doc M. ..

  4. #4

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    Re: Schlüßel nach machen GSR 600 Bj 2006

    Geil erklärt ! Danke !

  5. #5

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    Re: Schlüßel nach machen GSR 600 Bj 2006

    Jo so ist es ist billiger
    Mit Porto 86 Euro ,na was soll's hatte nur einen ,und mein Spruch des Tages ist immer noch
    Wo ist mein schlüßel ,bleibt immer mein Herz fast stehen.jetzt habe ich 2 .und bei
    Susuki können die das nicht keine ahnung warum.mußte halt zum anderen gehen der das kann.
    Hier noch mal die Adresse ,Roth-Sicherheit
    Inh. Klaus Roth
    Sankt-Martin-Str. 70b
    D-77767 Appenweier alles super geklappt freitag morgen in geschickt ,und am Abend haben die den dann
    Zurück geschickt. War dann Dienstag da,weil der dpd es nicht gepeilt hat .alles tuti
    Ach so beide starten meine süse.

  6. #6
    Avatar von Doc Mabuserl
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    Re: Schlüßel nach machen GSR 600 Bj 2006

    Glaub ich schnapp mir jetzt echt DAS TEIL.. & besorg mir die Suzi-OBD-Software..
    (mind. Vers.7 aufwärts)..
    Dazu nen 1oo.er Pack Schlüßelrohlinge (ROT).. & BLAU.. ("ist`m Kasperl sei Frau/Sau")..
    Nehm hier von der Arbeit die kleine Kopierfräse mit..

    Dann mach/biete ich auf`m Jahrestreffen nen "Ersatzschlüßel-Service"..
    (& mach mir gleich von Allen Euern (75o.ger`n) heimlich ne Kopie &
    probier dann Nacht`s wenn Ihr Schlummert x alle Eure Moped`s auf
    "Herz & Nieren"..
    ... bißerl GSR-Streß-/Belastungs, bzw. "9o°Grad-Schräglagen-"-test`s..
    Oder gleich nen Sattelzug (mit polnischer Nr.)..
    Ja wo sind Sie den (ALLE), ja Wo laufen Sie den...
    Hach ist der Rasen schön Grün..
    Gruß Doc M. ..

  7. #7

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    Re: Schlüßel nach machen GSR 600 Bj 2006

    Hallo Mit-Leidende...

    Mir ist auch mein 2. Schlüssel abhanden gekommen. Steckte eigentlich immer in der Garage im Mopped... irgendwann kam ich rein und er war weg... ausser mir, meinen eltern und nem guten Kumpel hat niemand Zugriff zur Garage und alle behaupten sie hätten ihn nicht...

    Naja hab beim hier in Bochum mal angefragt wegen Schlüssel nachmachen (das Zettelchen fehlte beim Kauf bereits)... er hat sich alles aufgeschrieben und wollte bei Suzuki direkt anfragen... auf dem Weg ist er...

    Werde mich dann wohl auch mal an die obige Adresse wenden. Einfach meinen letzten ( ) Schlüssel der Post anvertrauen und hinschicken mit nem Schreiben dass ich ne kopie brauche reicht ja? Geld dann per Rechnung oder vorab überweisen?

    Danke für die Rückmeldungen und Gruß, Martin
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  8. #8
    Avatar von Grand0815
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    Schlüsse nachmachen lassen GSR 600 bj09

    Hallo Leute,

    leider ist mein Zündschlüssel mit der Zeit etwas "verbogen". An sich nichts außergewöhnliches und auch nicht so schlimm, habe ja noch einen Ersatzkey. Ich würde aber trotzdem wieder zwei, zu 100%ig Funktionierende Schlüssel haben.
    Der Verbogene Schlüssel geht zwar auch noch, man muss ihn aber mit SIE ansprechen und wirklich gaaaanz Vorsichtig machen damit sich nichts verkantet.

    Nun bin ich hier drauf gestoßen:
    http://www.gsr-forum.net/showthread....sel+nachmachen

    Ist es möglich das ich zum Suzukihändler meines Vertrauens gehe und den Schlüssel dort nach machen lassen kann? Ich habe ja alle Unterlagen usw. Aus dem oben genannten Thread habe ich nur eine Adresse gefunden die nicht in Berlin ist. Ich würde meinen Schlüssel nur ungern per Post irgend wo hin schicken, gerade weil mein letztes Paket dank DHL verschollen ist

    Wäre schön wenn mir einer einen Tipp geben könnte.

    Gruß und schon mal ein Frohes Fest!

    ps. Vllt kann ja ein Mod mal meine Überschrift anpassen... mir is da wohl ein l abhanden gekommen
    Geändert von Grand0815 (23.12.14 um 17:58 Uhr)

  9. #9
    Avatar von vwfreak42
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    Hallo grand0815.

    Wenn du alle Unterlagen hast alle das kein Problem sein. Und du hast ja auch noch beide Schlüssel.
    Gut wäre auch die Schlüsselnummer, die auf net Anhänger steht.

    Life needs more green lights...

  10. #10
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    Hab die Themen zusammengeführt, da das Baujahr meines Wissens bei der GSR 600 keine Rolle spielt, wenn es um die Schlüssel geht.

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