Zweirad Laux
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Thema: Inspektionskosten GSR 750

  1. #561

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    Ich habe meine GSR 750 Anfang Oktober zur 6.000er Inspektion gebracht (bei 5.700 km) und nun die Rechnung bekommen: 282,79 Euro!

    kommt nur mir das viel vor!?

    leider habe ich vorher nicht gefragt was es ungefähr kostet, da ich von Kosten zwischen 150 und 200 Euro ausgegangen bin...

    ich glaube, das muss ich wohl als Lehrgeld verbuchen.

  2. #562
    Avatar von Doc Mabuserl
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    Kommt halt darauf an, was dein er alles gemacht hat..?

    Von den Preisen gibt es (leider) Regional recht große Unterschiede..
    Bei Uns hier in München wäre das (leider) eigtl. ein (fast) normaler Preis
    dafür..

  3. #563

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    gemacht wurde der Ölwechsel inkl. Filter und Bremsflüssigkeitswechsel. Also alle Arbeiten die lt. Plan bei der 6.000er Inspektion dran sind.

    weitere, ausserplanmäßige Arbeiten wurden nicht durchgeführt.

  4. #564
    Avatar von vista
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    Der größte Fehler war wohl, dass Du über den Preis vorher nicht gefragt hast.. Jetzt, glaube ich, kann man nichts mehr tun als die Rechnung zu bezahlen
    Das Leben ist nur ein Augen-Öffnen und Wieder-Schließen. Darauf kommts an, was man in der kleinen Mittelpause sieht. schau da

  5. #565
    Avatar von Doc Mabuserl
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    Na ja, bißerl mehr wird schon gemacht..
    Und wenn man sein Moped zur Fachwerkstatt bringt, dann kann man auch davon ausgehn das dies
    auch alles fachmänisch erledigt wird..

    Wenn die Serviceliste abgearbeitet wird, wird ja das Bike hierfür zerlegt, das kostet eben Arbeits-einheiten/-zeit..
    ..um an den LuFi (Prüfen/Reinigen) & die Zündkerzen (P/R) ranzukommen..

    Dann noch das Nachziehen aller relevanter Schrauben auf Drehmoment..
    (was eigtl. das Wichtigste ist..)

    Mein Tipp, wer Wert auf ein lückenloses Serviceheft legt & nur dann wird die Fahrzeug-Gewährleistung erlangt..
    (Was auch immer das einem bringen soll, sei x dahingestellt, ne Garantie in dem Sinne gibt`s ja nimmer..)

    ..der sollte dem en noch 8,5o.- drauflegen & zum Ölwechsel auch auf nen neuen Ölfilter bestehen..
    dieser wird ja ansonsten nur bei der Ersinspektion & danach "nur noch" jedes dritte mal (18´k Km!) gewechselt..
    Auf die paar Dollares mehr kommt`s dann sicher auch nimmer an..

    PS: ich dachte Suzuki hätte seine Serviceintervalle (ab Bj.`15) längst auch von 6`k auf 12`k verlängert..?
    Und es gibt gar keine 6`k.er Durchsicht mehr..?
    Oder eben 1x im Jahr, was halt früher erreicht wird..

  6. #566
    Avatar von Eazy
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    12.000er Inspektion für 450 € !!!
    Das witzige dabei ist noch, ich hab vorher zwei Suzi-Werkstätten angerufen, beide ca. auf 300-330 € gekommen. Mir noch gedacht, ok dann is es ja egal wo ichs machen lasse.
    Extra nochmal beim Hinbringen gefragt, die freundliche Dame steht auf, schaut auf ner Liste an der Wand nach: ahja, is ja schon ne größere, ich soll mal mit 200€ Arbeitszeit rechnen und halt Material.
    Hmmja gut, kommt ca. hin mit 300 irgendwas.
    Tja, oder auch nicht. Arbeitszeit waren schon 300€ und 150 Material.
    Verstehe nicht, warum die keine halbswegs richtige Schätzung hinbekommen. Steht ja schon seit Jahren das selbe auf der 12.000er Liste und Materialpreise können sie ja wohl auch halbswegs einschätzen.
    Ich werde entweder zu ner freien Werkstatt gehen, oder mir nen Kostenvoranschlag schriftlich geben lassen.
    Geändert von Eazy (12.12.17 um 17:11 Uhr)

  7. #567
    Avatar von SteelRider
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    Hallo zusammen,

    Ich habe gerade die 12000er ohne Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel machen lassen. Die Richtzeit ist laut Wartungsplan 2,3h. In Rechnung gestellt wurden 2,4h. Ich bin von deutlich weniger Arbeitszeit ausgegangen, da ja Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel weggefallen sind.

    Weiß jemand, ob die Arbeitszeit für den Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel in der Wartungsrichtzeit inklusive sind?

    Gruß SteelRider
    Geändert von SteelRider (14.05.18 um 22:43 Uhr)

  8. #568
    Avatar von SteelRider
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    Arbeitszeit für Ölwechsel ist inklusive.
    Arbeitszeit und Material für Brems- & Kühlflüssigkeitswechsel nicht.

  9. #569
    Avatar von Chris107
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    Hi Leute,

    ich hatte heute meine 750er zur 18000er Inspektion.
    Mit einer Arbeitszeit von 1,4h und inklusive Öl, Ölfilter, etwas Kühlflüssigkeit und aller Kleinteile 205,-€ gezahlt.

    Luftfilter wurde nicht gemacht, da ich eine K&N habe.
    Ich fand hier aber super, das von der Arbeitszeit für die Inspektion deshalb 0,2h abgezogen wurden.
    Laut Suzuki Inspektionsvorschrift sollten bei der 18000er Insp. nämlich 1,6h an Zeit anfallen.
    Ich unterstelle mal, das manch' andere Werklstatt diese Zeit trotzdem "mitgenommen" hätte!!

    Dazu kamen nochmal 100,-€ für das überprüfen, entleeren, neu befüllen und entlüften der Bremsflüssigkeit vorne und hinten.

    Ich war zum ersten Mal in dieser Werkstatt und da werde ich nun auch noch bißchen bleiben. War sehr zufrieden.

    Ach, kostenloses Bike für die Rück- und Hinfahrt gab es auch.

    Grüße,
    Chris
    Geändert von Chris107 (24.05.18 um 06:55 Uhr)
    ....Geradeaus schnell fahren kann jeder!!!

  10. Danke SteelRider bedankte(n) sich für diesen Beitrag.
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